Коньково-карнизная черепица Döcke Eurasia Асфальт — прямоугольные битумные элементы для устройства стартовой полосы на карнизе и аккуратного закрытия коньков и наклонных хребтов мягкой кровли. Нейтральный тёмно-серый оттенок Асфальт подходит к совместимым коллекциям гибкой черепицы и подчёркивает линии крыши, не создавая резкого цветового контраста.

Назначение двухформатного элемента

Один и тот же лист применяется по-разному. На карнизном свесе его укладывают целиком как начальный ряд под рядовую черепицу. На коньке и хребтах лист разделяют по нанесённой разметке на отдельные сегменты, после чего монтируют с установленным производителем нахлёстом. Благодаря готовой форме не требуется вырезать стартовые и коньковые детали из рядовых гонтов.

Элемент помогает закрыть уязвимые линии кровли, сформировать ровный край и завершить внешний вид скатов. Он не заменяет подкладочный ковёр, капельники, механический крепёж или вентиляционные решения: все слои работают в составе системы и устанавливаются в последовательности, указанной в инструкции Döcke.

Материал и фактура

Коньково-карнизная черепица серии Eurasia изготовлена с применением СБС-модифицированного битума. Лицевая сторона покрыта базальтовым гранулятом цвета Асфальт. Посыпка придаёт поверхности характерную фактуру гибкой кровли и закрывает битумный слой от прямого ультрафиолетового воздействия.

Длина прямоугольного листа составляет 1000 мм, ширина — 333 ± 3 мм. Толщина варианта Асфальт указана производителем как 2,5 ± 0,2 мм. Коэффициент перехлёста равен 2. Элементы следует хранить и перевозить в ровной заводской упаковке, защищая от деформации и загрязнения клеевых участков.

Расход на карниз и конёк

В упаковке находится 22 листа. При монтаже целыми элементами пачка рассчитана на 22 погонных метра карниза. При разделении на сегменты и укладке с нахлёстом её хватает на 11 погонных метров конька или хребта. Поэтому карнизную и коньковую части рассчитывают отдельно, даже если используется один артикул.

Сначала суммируют длину всех карнизных свесов, затем отдельно — коньков и наклонных рёбер. Каждое значение делят на соответствующую покрываемую длину пачки и округляют вверх. На крыше со множеством коротких участков и окончаний предусматривают дополнительный запас. Вес пачки брутто составляет 30,3 кг; на поддоне размещается 42 упаковки общей массой брутто 1274 кг.

Подбор оттенка Асфальт

Тёмно-серый цвет визуально сочетается с серой, графитовой и контрастной рядовой черепицей. Однако изображение на экране не является точным цветовым эталоном: оттенок меняется при разном освещении. Перед заказом полезно приложить образец к выбранной рядовой черепице и фасадным материалам. Для одного объекта желательно приобретать элементы одной производственной партии.

Что учитывать при монтаже

Стартовую полосу укладывают только после подготовки сплошного основания, подкладочного слоя и металлических карнизных элементов. На коньке направление монтажа выбирают с учётом ветровой нагрузки, а последний сегмент закрепляют по официальной схеме. Если проектом предусмотрен коньковый аэратор, черепица закрывает его в соответствии с инструкцией, не нарушая вентиляцию подкровельного пространства.

Проверенные характеристики

• официальный артикул — ZRSH-1275;
• серия Eurasia, цвет Асфальт;
• назначение — карнизы, коньки и хребты;
• СБС-модифицированный битум и базальтовая посыпка;
• 22 элемента в упаковке;
• рабочая длина — 22 пог. м карниза или 11 пог. м конька.

Максимальная сила растяжения — не менее 600 Н продольно и 400 Н поперечно. Прочность на разрыв стержнем гвоздя составляет не менее 130 Н. Теплостойкость заявлена не ниже 100 °C в течение двух часов. Потеря гранул — не более 2 г на образец, водопоглощение за 24 часа — не более 2% по массе; материал устойчив к образованию вздутий.

Купить коньково-карнизную черепицу Döcke Eurasia Асфальт лучше после обмера всех линий крыши. Передайте план или длины карнизов, коньков и хребтов, чтобы точно рассчитать упаковки и проверить совместимость оттенка.